雪佛兰科鲁兹

外观方面：新科鲁兹外观相比老款更显内敛柔和，全身都呈现出“动感、精致、高效、创新”的设计风格。新科鲁兹整体减少了硬朗的风格，圆滑的线条抹去了原先的“机械感”。新车的长宽高分别减少了31mm、11mm和22mm，轴距减少了23mm...那空间会有影响吗？答案是NO，值得点赞的是，新科鲁兹并没有因为尺寸缩小而变得局促，反而通过内部的合理布局拓展了不少。

内饰方面：新科鲁兹的内饰加入了棕色系来中和了原先的冷色调，新的格局也仍然是采用了包裹式的座舱设计，只不过在控制面板方面做了简化，看上去更加简洁。此外在材质方面，新车也有所调整不仅使用了皮革质地的包裹并且也适当的选用了烤漆来装饰面板等地方，很有层次感。

配置上，新科鲁兹以“科技智慧”的名义到来，自然在配置上足以傲视同级。值得称赞的是，新科鲁兹全系均标配ESC车身稳定系统，中低配配置比较一般，但高配表现非常出色，比如6气囊/气帘、无钥匙进入/启动、电动天窗、真皮座椅、MyLink多媒体智联系统，除了具备传统的导航、倒车影像等功能，还可以和手机相连，让用户畅享蓝牙语音、智能导航、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能。同级别真的可以说是领先地位。

动力方面：新一代的科鲁兹采用了全新的1.4T SIDI涡轮增压发动机，动力方面拥有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩。具备7速DCG双离合变速器和6MT，而1.5L自然吸气的车型将配备6AT和5MT。行驶起来切档的表现却出乎意料--顺畅、快速、清晰！而且新科鲁兹上的这台拥有缸内直喷技术，参数方面可要更优于创酷。