凤凰汽车 咸阳导购：纪念抗日战争胜利70周年的庆祝活动即将盛大举行，全国上下都在期待见证这一光荣的时刻。自主品牌车型在这个光辉的时刻当然少不了，定会一展风姿。在自主品牌车型的发展史上不乏外观内饰，配置动力等都是出内拔萃的佼佼者。本期导购，小编就给大家盘点了四款各具特色的车型。总有一些亮点让你倾心！

传祺GS4

传祺GS4定位于紧凑型SUV，被誉为“十万级最牛SUV车型”是一款年轻时尚的车型。这款车也是一款很与国际接轨的车型，外观、内饰设计的操刀者都具备了为国外知名品牌丰富的设计经验。

外观方面，设计非常大气，前脸部分轮廓清晰分明，镀铬线条的造型是传祺新的家族式风格，在GS4上面显得很有力量感，整体的立体感十分突出，视觉效果很醒目。光影雕塑2.0的设计风格让侧面更加生动立体，可以看出在线条的造型上面比较复杂，变化也十分丰富。视觉效果上面营造了不少动感。

内饰上传祺GS4更加的精致。有棱有角的犀利设计，将大量超跑元素融入GS4中，提升了整车内饰的档次。简单大方的布局给人感觉非常舒适自然。内饰配色方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种方案，自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更浓烈一些。在空间表现上，GS4没有什么特别的优势，达到了同级的主流水平。

新车将搭载广汽传祺全新的1.3T小排量涡轮发动机，其中1.3T发动机(型号为4A13M1，排量为1325ml)最大功率输出为101kW(137PS)，峰值扭矩202Nm。搭载了6MT/7DCT的变数箱在城市可以游刃有余的驾驶了。百公里综合油耗为6.3L，燃油经济性表现不错。

哈弗H6

哈弗H6可谓是自主品牌中的一匹黑马，自上市以来销量一直遥遥领先，去年全国SUV销量排行榜单上它以将近31.6万辆的绝对优势稳稳占据了全年销量冠军的头衔，究其原因，国际化主流的外观设计、扎实的做工和较高的配置都为它能享有良好口碑而打下了坚实基础。就拿今年推出的运动版车型来说，亮点颇多！

外观方面，运动版这款车很适合年轻人的口味，第一眼的印象便是大气，宽大的镀铬前格栅比升级版来得更加夸张，也凸显出运动版的激进风格。侧面上扬的腰线更加把运动的风格凸显到了极致。

相比其他车型远的版的内饰设计的改动就要细微得多了。圆形的出风口被改成了方形，与中控大屏融为一体；中控台顶部加入了一层突起，使得整个中控更有层次感，视觉感受上更加接近于德系车型，做工质感都很出色。

1.5T的涡轮增压发动机车型，动力充足且省油，才是这个价位段重点追求的。其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为210N·m，在数据上，这台发动机的动力输出比某些合资的1.4T发动力还要出色。在2200转涡轮介入后，有着十分不错的动力表现。

与1.5T发动机搭配的仍是6档手动变速箱，换挡的行程比较短，而6档的设计配合涡轮增压发动机，让H6运动版有着百公里7.2L的油耗。

吉利博瑞

吉利博瑞的上市可谓是惊艳四座，单从外观来看就已经超越了当下许多自主品牌的设计水准。展现了吉利和沃尔沃的深厚功力。

外观上，博瑞的前脸具备了吉利主流轿车的设计语言，遵循家族设计的同时也融入了许多中国元素。侧面流畅的车顶弧线以及舒展的车身视觉效果，丰富流畅的曲线勾勒出了动感时尚的尾部。

前脸进气格栅镀铬装饰条随着吉利标的轮廓向外层层扩散开来，涟漪中网犹如水波荡漾形成“回”字状排布。

内饰方面，博瑞采用了环抱式的设计，层次感分明。黑色内饰营造了运动风格。博瑞的用料也很不错，方向盘/座椅都采用了真皮材质，做工精细。中控台的不仅精细合理，功能分配人性化。空间表现，博瑞还是具备了同级别主流水平。值得一提的是内部的静音效果非常出色，这使得旅途十分的惬意。

配置上博瑞也很丰富，双区恒温空调、胎压&胎温监测、抬头显示、半自动泊车、全景摄像头、ACC自适应巡航、空气净化、燕飞利仕音响、后排电动调节、后排独立空调等都有，在结缘沃尔沃之后，吉利在博瑞的安全性上相当重视：潜艇笼式高强度吸能车身、7安全气囊、膝部气囊、预碰撞系统、偏航预警系统。

动力方面，博瑞搭载了1.8T涡轮增压发动机，并与6速手自一体式变速器相匹配。这款发动机能提供最大120kW（163Ps）的动力输出，未来也将是主力消费车型；同时还提供搭载2.4L和3.5L V6这两款自然吸气发动机的车型可选，并分别拥有最大119kW（162Ps）和（245Ps）的动力输出，其中3.5L版车型不仅将成为吉利博瑞礼宾车型，同时还会出口至中东国家。吉利博瑞的底盘总体表现沉稳扎实有韧性，配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。底盘路感传递有着丰富的质感。

比亚迪秦

比亚迪秦也是一款非常具有代表性的混动国产车，在混动系统方面的造诣目前在国内还没有什么敌手。而采用第二代DM双模混动技术的比亚迪秦很大程度的提高了比亚迪的整天品牌价值。它的加速能力和超低的油耗吸引了非常多的目光。

外观方面，秦没有再延用比亚迪现有车型，而是全新设计。车头设计的非常凌厉，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利，棱角分明的线条堆积在一起突出运动感，视觉效果略显复杂。尺寸上秦整车长4740mm，宽1770mm，高1480mm，轴距2670mm。前杠两侧增加镀铬装饰，前灯内还加入LED日间行车灯的设计。从侧面来看，车身曲线流畅、圆润，特别是腰线与尾灯相连，层次分明。秦的尾灯贯穿车身，和规整的车尾造型风格迥异，对比强烈，尾灯造型呈抽象的C形，C型尾灯加上横跨式的布局想力求表现设计感。

内饰方面，在配色上。新上市的双冠版车型设计为黑色与橙色双色的内饰风格。特别是中控台采用了软性材质包裹，比老款的体验有大幅的提升，并且对开关按键和镭射效果进行了优化，提升车内档次。另外，新车方向盘下方增加了“秦”的字样。12.1英寸的全液晶显示屏新增加了全蓝色背景主题，科技感十足。至于车内空间部分完全不用担心，无论是乘坐还是储物都能满足大部分人的需求，但尾箱容积就因为电池的布置而减小不少。

秦的充电只需要使用家用电源插座，充电器的体积也不算大，连接好电源即可进行充电，充电时间大约为5个小时，所以只要你的车位相对固定，能够安排电源插座，那么就能满足秦的充电要求。

在发动机方面，比亚迪目前搭载由一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率217kW(295PS)，最大扭矩479Nm。电池容量也依旧为13kWh，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。秦的百公里加速成绩为6.38秒。

比亚迪秦采用了自主开发的6速DCT干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。