比亚迪秦

比亚迪秦也是一款非常具有代表性的混动国产车，在混动系统方面的造诣目前在国内还没有什么敌手。而采用第二代DM双模混动技术的比亚迪秦很大程度的提高了比亚迪的整天品牌价值。它的加速能力和超低的油耗吸引了非常多的目光。

外观方面，秦没有再延用比亚迪现有车型，而是全新设计。车头设计的非常凌厉，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利，棱角分明的线条堆积在一起突出运动感，视觉效果略显复杂。尺寸上秦整车长4740mm，宽1770mm，高1480mm，轴距2670mm。前杠两侧增加镀铬装饰，前灯内还加入LED日间行车灯的设计。从侧面来看，车身曲线流畅、圆润，特别是腰线与尾灯相连，层次分明。秦的尾灯贯穿车身，和规整的车尾造型风格迥异，对比强烈，尾灯造型呈抽象的C形，C型尾灯加上横跨式的布局想力求表现设计感。

内饰方面，在配色上。新上市的双冠版车型设计为黑色与橙色双色的内饰风格。特别是中控台采用了软性材质包裹，比老款的体验有大幅的提升，并且对开关按键和镭射效果进行了优化，提升车内档次。另外，新车方向盘下方增加了“秦”的字样。12.1英寸的全液晶显示屏新增加了全蓝色背景主题，科技感十足。至于车内空间部分完全不用担心，无论是乘坐还是储物都能满足大部分人的需求，但尾箱容积就因为电池的布置而减小不少。

秦的充电只需要使用家用电源插座，充电器的体积也不算大，连接好电源即可进行充电，充电时间大约为5个小时，所以只要你的车位相对固定，能够安排电源插座，那么就能满足秦的充电要求。

在发动机方面，比亚迪目前搭载由一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率217kW(295PS)，最大扭矩479Nm。电池容量也依旧为13kWh，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。秦的百公里加速成绩为6.38秒。

比亚迪秦采用了自主开发的6速DCT干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。